1-3月,湖北省完成交通固定資產(chǎn)投資216億元,同比增加7.1%,約占年度目標25.5%。目前,省交通運輸廳已派出7個(gè)督查組對全省交通建設項目展開(kāi)大檢查,確?!八拇蠊詰稹甭涞匾?jiàn)效。
今年我省正式啟動(dòng)了高速公路、干線(xiàn)公路、四好農村路、水運發(fā)展“四大攻堅戰”,年內計劃完成投資850億元。一季度,高速公路完成投資74.7億元,普通公路完成101.4億元,港航建設完成13.4億元,站場(chǎng)建設完成27.0億元。春節后,我省集中開(kāi)工了249個(gè)、總投資315億元的交通項目,其中高速公路項目1個(gè)(監利至江陵高速公路東延段),干線(xiàn)公路項目43個(gè),“四好農村路”項目196個(gè),水運項目9個(gè)。
3月30日,全省高速公路攻堅戰動(dòng)員會(huì )在嘉魚(yú)召開(kāi),明確要求洪湖至監利高速公路洪湖段2018年必須建成,宣恩至鶴峰高速公路鶴峰段必須在2019年建成,神農架林區的保神高速路段必須在2020年建成。這三條高速路段通車(chē)后,全省將實(shí)現縣縣通高速。到2020年,全省高速公路通車(chē)里程將超過(guò)7500公里,有望達到8000公里。
干線(xiàn)公路建設方面,我省探索“建養一體化”新模式。荊州市率先出臺交通基礎設施“建養一體化”招標文件,向社會(huì )公開(kāi)招標,由社會(huì )資本承擔項目資金籌集、總承包施工和工程交工驗收后5年的養護工作,政府分年度向企業(yè)支付合同費用。目前,武漢、宜昌、襄陽(yáng)等12個(gè)城市有意嘗試“建養一體化”。
在交通“四大攻堅戰”推進(jìn)過(guò)程中,我省部分縣市出現了公路建設虛報里程、施工質(zhì)量存在隱患、項目管理不規范等問(wèn)題,省交通運輸廳已責令地方交通部門(mén)立即整改到位,并派出7個(gè)督查組對全省已建和在建工程項目“拉網(wǎng)式”排查,及時(shí)消除隱患,跟蹤項目推進(jìn)情況。
今年我省正式啟動(dòng)了高速公路、干線(xiàn)公路、四好農村路、水運發(fā)展“四大攻堅戰”,年內計劃完成投資850億元。一季度,高速公路完成投資74.7億元,普通公路完成101.4億元,港航建設完成13.4億元,站場(chǎng)建設完成27.0億元。春節后,我省集中開(kāi)工了249個(gè)、總投資315億元的交通項目,其中高速公路項目1個(gè)(監利至江陵高速公路東延段),干線(xiàn)公路項目43個(gè),“四好農村路”項目196個(gè),水運項目9個(gè)。
3月30日,全省高速公路攻堅戰動(dòng)員會(huì )在嘉魚(yú)召開(kāi),明確要求洪湖至監利高速公路洪湖段2018年必須建成,宣恩至鶴峰高速公路鶴峰段必須在2019年建成,神農架林區的保神高速路段必須在2020年建成。這三條高速路段通車(chē)后,全省將實(shí)現縣縣通高速。到2020年,全省高速公路通車(chē)里程將超過(guò)7500公里,有望達到8000公里。
干線(xiàn)公路建設方面,我省探索“建養一體化”新模式。荊州市率先出臺交通基礎設施“建養一體化”招標文件,向社會(huì )公開(kāi)招標,由社會(huì )資本承擔項目資金籌集、總承包施工和工程交工驗收后5年的養護工作,政府分年度向企業(yè)支付合同費用。目前,武漢、宜昌、襄陽(yáng)等12個(gè)城市有意嘗試“建養一體化”。
在交通“四大攻堅戰”推進(jìn)過(guò)程中,我省部分縣市出現了公路建設虛報里程、施工質(zhì)量存在隱患、項目管理不規范等問(wèn)題,省交通運輸廳已責令地方交通部門(mén)立即整改到位,并派出7個(gè)督查組對全省已建和在建工程項目“拉網(wǎng)式”排查,及時(shí)消除隱患,跟蹤項目推進(jìn)情況。